台风影响减弱 琼州海峡客滚船恢复航运
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中新网湛江7月22日电 (梁盛 谢晓琳 )记者22日从湛江海事局获悉，随着台风“韦帕”逐渐远去，琼州海峡海面风力减弱，经粤琼两岸海事部门会商决定，琼州海峡客滚船将于当日12时起恢复渡运。
据介绍，恢复渡运前，湛江徐闻海事处派出海巡船开展客滚运输水域巡航检查，重点巡查水域碍航物情况、码头设施安全隐患，以及导航助航设施因台风导致的位移或损毁情况，为海峡复航筑牢安全防线，全力保障琼州海峡客滚运输通道安全。
据统计，截至21日20时，琼州海峡北岸待渡车辆约2600台。湛江海事部门特别提醒，复运初期可能出现运输高峰，建议往来司机、旅客通过“琼州海峡轮渡管家”等平台提前预约购票，实时关注航班动态，合理规划出行时间，避免集中前往港口造成拥堵，共同维护海峡运输秩序。
据了解，为尽快疏运待渡车辆，保障车辆旅客顺利出行，恢复渡运后，湛江海事部门启动应急疏运预案，多维度强化现场监管与服务保障，优先疏运绿通车辆和特殊物资车辆，确保鲜活农产品、应急物资等能够及时运输过海。加派执法人员深入码头一线，强化现场监管服务，重点检查船舶的消防、救生设备以及航行设备等，并且引导车客有序登离，全力维护客运现场秩序，保障琼州海峡客滚运输安全、有序、畅通。(完)
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他指出，中国是一个发展中国家，现在的科研资助体系是在上世纪八九十年代建立起来，当时正处于从计划经济向市场经济的过渡，以绩效为导向的资助体系设计是在资源有限情况下，如何让科研经费得到最大化利用，“把钱用在刀刃上”。但在一个推崇竞争和排序的科研支持体系中，最后一定会形成“马太效应”，“已经拿到项目的人越拿越多，少数头部科学家经费充足，但还是不停申请经费”，真正应该得到支持的青年科学家在成长期却可能被边缘化。
